ອຸປະກອນເສີມລົດຕັກ EX200-3/5/6 Rotary solenoid valve 4654860 relief valve
ລາຍລະອຽດ
ອຸປະກອນການຜະນຶກ:ເຄື່ອງຈັກໂດຍກົງຂອງຮ່າງກາຍວາວ
ສະພາບແວດລ້ອມຄວາມກົດດັນ:ຄວາມກົດດັນປົກກະຕິ
ສະພາບແວດລ້ອມອຸນຫະພູມ:ຫນຶ່ງ
ອຸປະກອນເສີມ:ຮ່າງກາຍວາວ
ປະເພດຂອງການຂັບລົດ:ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍພະລັງງານ
ສື່ກາງທີ່ໃຊ້ໄດ້:ຜະລິດຕະພັນນ້ຳມັນ
ຈຸດສໍາລັບຄວາມສົນໃຈ
1. ຄວາມຜັນຜວນຂອງຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບ
ສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງການເຫນັງຕີງຂອງຄວາມກົດດັນແມ່ນ:
① screws ປັບຄວາມກົດດັນເຮັດໃຫ້ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງຂອງ locking ໄດ້ພວນຍ້ອນການສັ່ນສະເທືອນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການເຫນັງຕີງຂອງຄວາມກົດດັນ;
② ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກບໍ່ສະອາດ, ມີຂີ້ຝຸ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ, ດັ່ງນັ້ນການເລື່ອນ spool ຕົ້ນຕໍບໍ່ຍືດຫຍຸ່ນ. ດັ່ງນັ້ນ
ຜະລິດການປ່ຽນແປງຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ. ບາງຄັ້ງປ່ຽງຈະ jam;
③ spool ປ່ຽງຕົ້ນຕໍແມ່ນບໍ່ກ້ຽງ, ເຮັດໃຫ້ຮູ damping ໄດ້ຖືກສະກັດໃນເວລາທີ່ມັນຜ່ານ;
(4) ພື້ນຜິວຮູບຈວຍຂອງຫຼັກປ່ຽງຕົ້ນຕໍແມ່ນບໍ່ຕິດຕໍ່ທີ່ດີກັບໂກນຂອງບ່ອນນັ່ງປ່ຽງ, ແລະມັນບໍ່ໄດ້ຖືກ grinded ດີ;
⑤ ຮູປຽກຂອງຫຼັກວາວຫຼັກມີຂະໜາດໃຫຍ່ເກີນໄປ ແລະ ບໍ່ມີບົດບາດໃນການປຽກ;
ປ່ຽງຂອງການທົດລອງປັບພາກຮຽນ spring ງໍ, ເຮັດໃຫ້ການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີລະຫວ່າງ spool ແລະບ່ອນນັ່ງໂກນ, ການສວມໃສ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ.
ການແກ້ໄຂ:
① ເຮັດຄວາມສະອາດຖັງນ້ໍາມັນແລະທໍ່ເປັນປະຈໍາ, ແລະການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກເຂົ້າໄປໃນຖັງນ້ໍາມັນແລະລະບົບທໍ່;
② ຖ້າຫາກວ່າມີຕົວກັ່ນຕອງໃນທໍ່, ຄວນຈະໄດ້ຮັບການເພີ່ມອົງປະກອບການກອງຮອງ, ຫຼືອົງປະກອບສໍາຮອງຄວນໄດ້ຮັບການທົດແທນ.
ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການກັ່ນຕອງຂອງສິ້ນ; Disassemble ແລະເຮັດຄວາມສະອາດອົງປະກອບປ່ຽງແລະທົດແທນນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກທີ່ສະອາດ;
③ ສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນສ່ວນທີ່ບໍ່ມີຄຸນສົມບັດ;
④ ຫຼຸດຮູຮັບແສງໃຫ້ເໝາະສົມ.