ເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນປະກອບດ້ວຍກະດານວົງຈອນທີ່ພິມອອກ, ອົງປະກອບເຊັນເຊີ, ກະເປົາແລະທີ່ຢູ່ອາໃສ. ມີຫ້ອງຄວາມກົດດັນເຊິ່ງມີຝາອັດປາກມົດລູກທີ່ມີປ່ຽງບັນເທົາທຸກ, ເປັນຫ້ອງດູດຝຸ່ນຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງຝາອັດປາກມົດລູກ, ແລະລະດູໃບໄມ້ປົ່ງໃນຫ້ອງ. ສະນັ້ນ, ຫຼັກການໃນການເຮັດວຽກແລະວຽກງານຂອງເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນຫຍັງ?
ຫນ້າທີ່ຂອງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນເພື່ອວັດແທກຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼັງຈາກສູບນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະປ່ຽນຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນໃຫ້ເປັນສັນຍານໄຟຟ້າຫລືອຸປະກອນການຊື້ເຄື່ອງຂອງເຄື່ອງຫມາຍ.
ຫຼັກການໃນການເຮັດວຽກຂອງເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ໍາມັນແມ່ນຄວາມກົດດັນໂດຍກົງຂອງແກັບ ວົງຈອນເອເລັກໂຕຣນິກກວດພົບການປ່ຽນແປງນີ້ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປ່ຽນແລະຜົນໄດ້ຮັບທີ່ມີສັນຍານມາດຕະຖານທີ່ສອດຄ້ອງກັບຄວາມກົດດັນນັ້ນ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: ໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສະພາບແວດລ້ອມຄວບຄຸມອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ, ການຄວບຄຸມນ້ໍາມັນ, ການສະຫນອງນ້ໍາມັນ, ເຮືອບິນ, ເຄື່ອງໃຊ້ນ້ໍາມັນ, ແຮງດັນ ງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງ, ຊີວິດການບໍລິການຍາວນານ.

ມີແກັບຫຼາຍຢູ່ເທິງລົດ, ແລະສິ່ງຕໍ່ໄປນີ້ອະທິບາຍການນໍາໃຊ້ຂອງແກັບອື່ນໆໃນລົດ
ເຊັນເຊີໃນລົດໃຫຍ່ແມ່ນແຫຼ່ງຂໍ້ມູນຂອງລະບົບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກລົດໃຫຍ່, ແມ່ນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນຂອງລະບົບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກລົດໃຫຍ່, ແລະຍັງເປັນຫນຶ່ງໃນບັນດາເນື້ອໃນຂອງການຄົ້ນຄວ້າໃນດ້ານເຕັກໂນໂລຢີອີເລັກໂທຣນິກ. ມາດຕະການແກັບລົດຍົນແລະຄວບຄຸມຂໍ້ມູນຕ່າງໆເຊັ່ນອຸນຫະພູມ, ຄວາມກົດດັນ, ຕໍາແຫນ່ງ, ຕໍາແຫນ່ງ, ການສັ່ນສະເທືອນແລະການສັ່ນສະເທືອນໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງແລະຖືກຕ້ອງ.
ເຊັນເຊີໃນລົດໃຫຍ່ແມ່ນແຫຼ່ງຂໍ້ມູນຂອງລະບົບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກລົດໃຫຍ່, ແມ່ນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນຂອງລະບົບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກລົດໃຫຍ່, ແລະຍັງເປັນຫນຶ່ງໃນບັນດາເນື້ອໃນຂອງການຄົ້ນຄວ້າໃນດ້ານເຕັກໂນໂລຢີອີເລັກໂທຣນິກ. ມາດຕະການແກັບລົດຍົນແລະຄວບຄຸມຂໍ້ມູນຕ່າງໆເຊັ່ນອຸນຫະພູມ, ຄວາມກົດດັນ, ຕໍາແຫນ່ງ, ຕໍາແຫນ່ງ, ການສັ່ນສະເທືອນແລະການສັ່ນສະເທືອນໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງແລະຖືກຕ້ອງ. ສິ່ງຕໍ່ໄປນີ້ແນະນໍາຫຼັກຂອງເຊັນເຊີໃນລົດ, ເຊັນເຊີຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກແລະຜະລິດຕະພັນເຊັນເຊີໃຫມ່