SV08-29 Heidefoss Series High Pressure Thread Plug-in Valve
ລາຍລະອຽດ
ການປະຕິບັດວາວ:ຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ
ປະເພດ (ສະຖານທີ່ຊ່ອງ):ປະເພດການສະແດງໂດຍກົງ
ວັດສະດຸຊັ້ນໃນ:ເຫຼັກໂລຫະປະສົມ
ວັດສະດຸຜະນຶກ:ຢາງພາລາ
ສະພາບແວດລ້ອມອຸນຫະພູມ:ອຸນຫະພູມບັນຍາກາດປົກກະຕິ
ອຸດສາຫະກໍາທີ່ນໍາໃຊ້:ເຄື່ອງຈັກ
ປະເພດຂອງການຂັບລົດ:ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ
ສື່ກາງທີ່ໃຊ້ໄດ້:ຜະລິດຕະພັນນ້ຳມັນ
ຈຸດສໍາລັບຄວາມສົນໃຈ
ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ດໍາເນີນການບໍາລຸງຮັກສາແລະການທໍາຄວາມສະອາດບາງຢ່າງໃນເວລາທີ່ການນໍາໃຊ້ປ່ຽງ reversing ບົບໄຮໂດຼລິກ, ເພື່ອຮັບປະກັນການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິແລະອາຍຸການບໍລິການຕໍ່ໄປອີກແລ້ວຂອງປ່ຽງ. ໃຫ້ພິຈາລະນາວິທີການເຮັດຄວາມສະອາດປ່ຽງ.
1. ເມື່ອປ່ຽງແປງໄຮໂດຼລິກຖືກອະນາໄມ, ມັນຄວນຈະຖືກຖອດອອກກ່ອນ. ເອົາມັນອອກກ່ອນທີ່ຈະທໍາຄວາມສະອາດ. ເມື່ອນໍ້າມັນໃສ່ເຄື່ອງປ່ຽງປີ້ນກັບແລະແຂນເລື່ອນຖືກໃຊ້, ຄວນເລືອກຂອງແຫຼວຫຼືນໍ້າມັນທີ່ສອດຄ້ອງກັນ, ເພື່ອໃຫ້ມັນສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ດີຂຶ້ນ.
2. ຂະບວນການທໍາຄວາມສະອາດຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງຊ້າໆ. ຢ່າລະບາຍຂອງແຫຼວທີ່ເຫລືອຢູ່ໃນປ່ຽງຫຼາຍທາງ.
3. ເມື່ອເຮັດຄວາມສະອາດປ່ຽງປີ້ນກັບຫຼາຍທາງທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ, ໄອນ້ໍາຫຼືນ້ໍາຮ້ອນ, ຄວນເລືອກຂອງແຫຼວທີ່ບໍ່ມີການກັດກ່ອນ.
4. ໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາປ່ຽງປີ້ນກັບໄຮໂດຼລິກ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ທົດສອບນໍ້າສະອາດທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບແຕ່ລະແບບແລະເລືອກກ່ອນການນໍາໃຊ້.
5, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ຕັດສາຍດິນຂອງທໍ່ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການແຊກແຊງຂອງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃຊ້ຝຸ່ນຊັກຟອກຫຼືຂອງແຫຼວອື່ນໆສໍາລັບການທໍາຄວາມສະອາດ.
6. ເມື່ອທໍາຄວາມສະອາດພາຍໃນຂອງປ່ຽງປີ້ນກັບຫຼາຍທາງ, ປ່ຽງປີ້ນກັບຫຼາຍທາງຄວນຈະປິດກ່ອນ, ແລະນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຄວນໄດ້ຮັບການລະບາຍ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງແລະພາກສ່ວນອື່ນໆຄວນໄດ້ຮັບການອະນາໄມ.
ວິທີການກໍາຈັດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຄວາມກົດດັນຂອງປ່ຽງການບັນເທົາທຸກຂອງການທົດລອງ
1. Disassemble the damping hole of the main valve core, clean it effectively and reassemble it ;
2. ເພີ່ມການກັ່ນຕອງຫຼືປ່ຽນນ້ໍາມັນໃຫມ່ໃສ່ອຸປະກອນ;
3, ການສ້ອມແປງພາກຮຽນ spring ໃນປ່ຽງຫຼືດີກວ່າພາກຮຽນ spring ໃຫມ່;
ເນື້ອໃນຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງຄວາມກົດດັນຂອງປ່ຽງການບັນເທົາທຸກຂອງນັກບິນທີ່ແບ່ງປັນໂດຍ Xiaobian ບໍ່ສາມາດຂຶ້ນໄດ້. ເມື່ອພວກເຮົາຮູ້ເຫດຜົນ, ພວກເຮົາສາມາດກໍາຈັດມັນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຫວັງວ່າຈະຊ່ວຍທຸກໆຄົນ.
ທໍາອິດ, ເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງຄວາມກົດດັນຂອງປ່ຽງການບັນເທົາທຸກຂອງນັກບິນບໍ່ສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນ
1. ຖ້າ spool ຕົ້ນຕໍບໍ່ໄດ້ຖືກອະນາໄມກ່ອນທີ່ຈະປະກອບ, ນ້ໍາມັນຈະເປື້ອນເກີນໄປຫຼື debris ຈະຖືກນໍາມາໃນລະຫວ່າງການປະກອບ, ຊຶ່ງຈະນໍາໄປສູ່ການອຸດຕັນຂອງຂຸມປຽກຂອງ spool ຕົ້ນຕໍ;
2. ຄຸນນະພາບການປະກອບແມ່ນບໍ່ດີ, ສະນັ້ນຄວາມຖືກຕ້ອງບໍ່ສູງໃນເວລາທີ່ປະກອບ, ແລະການເກັບກູ້ຂອງພາກສ່ວນດ້ວຍຕົນເອງບໍ່ໄດ້ປັບດີ, ດັ່ງນັ້ນຫຼັກວາວຕົ້ນຕໍແມ່ນ stuck ໃນຕໍາແຫນ່ງເລີ່ມຕົ້ນ;
3. ພາກຮຽນ spring ກັບຄືນຂອງປ່ຽງແມ່ນແຕກຫຼືງໍ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ແກນວາວຕົ້ນຕໍບໍ່ໄດ້ຖືກປັບ;