Balance valve ປ່ຽງລະບາຍນ້ໍາສໍາລັບ Rexroth throttle valve R930071620
ລາຍລະອຽດ
ຂະໜາດ(L*W*H):ມາດຕະຖານ
ປະເພດວາວ:ປ່ຽງ solenoid ປີ້ນກັບ
ອຸນຫະພູມ: -20 ~ + 80 ℃
ສະພາບແວດລ້ອມອຸນຫະພູມ:ອຸນຫະພູມປົກກະຕິ
ອຸດສາຫະກໍາທີ່ນໍາໃຊ້:ເຄື່ອງຈັກ
ປະເພດຂອງການຂັບລົດ:ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ
ສື່ກາງທີ່ໃຊ້ໄດ້:ຜະລິດຕະພັນນ້ຳມັນ
ຈຸດສໍາລັບຄວາມສົນໃຈ
ປ່ຽງ Rexroth ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ໃນລະບົບເຄືອຂ່າຍທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ / ຄວາມເຢັນ. ວາວການດຸ່ນດ່ຽງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປັບຄວາມສົມດູນຂອງລະບົບທັງຫມົດ, ລວມທັງການດຸ່ນດ່ຽງຂອງການຄວບຄຸມທ້າຍ, ຄວາມສົມດູນຂອງ riser ແລະການດຸ່ນດ່ຽງຂອງ loop ຕົ້ນຕໍ, ເພື່ອໃຫ້ລະບົບສາມາດບັນລຸອຸນຫະພູມທີ່ກໍານົດໄວ້ໂດຍລູກຄ້າໃນໄລຍະສັ້ນ. ເວລາທີ່ມີການບໍລິໂພກພະລັງງານຫນ້ອຍ, ບັນລຸເງື່ອນໄຂສະພາບອາກາດທີ່ສະດວກສະບາຍແລະຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງລະບົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ
ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະເກີດຂື້ນຍ້ອນວ່າການຈະລາຈອນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຕົວຄວບຄຸມເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ໄດ້ຮັບການອອກແບບ, ຕົວຄວບຄຸມສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນເວລາທີ່ການໄຫຼຂອງການອອກແບບໄຫຼຜ່ານອຸປະກອນ. ວິທີການໄດ້ຮັບການໄຫຼອອກຂອງການອອກແບບແມ່ນການດຸ່ນດ່ຽງອຸປະກອນ. ການດຸ່ນດ່ຽງຫມາຍເຖິງການນໍາໃຊ້ປ່ຽງການດຸ່ນດ່ຽງເພື່ອຄວບຄຸມການໄຫຼ
ປ່ຽງ throttle: ຫຼັງຈາກປັບພື້ນທີ່ throttle, ຄວາມໄວການເຄື່ອນໄຫວຂອງອົງປະກອບ actuator ມີການປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍໃນຄວາມກົດດັນການໂຫຼດແລະຄວາມຕ້ອງການຄວາມສອດຄ່ອງການເຄື່ອນໄຫວຕ່ໍາມີຄວາມຫມັ້ນຄົງໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ. ປ່ຽງ throttle ເປັນປ່ຽງທີ່ຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງນ້ໍາໂດຍການປ່ຽນສ່ວນ throttle ຫຼືຄວາມຍາວ. ປ່ຽງ throttle ແລະປ່ຽງກວດສາມາດຖືກລວມເຂົ້າກັນເປັນປ່ຽງ throttle ຫນຶ່ງທາງໂດຍການເຊື່ອມຕໍ່ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໃນຂະຫນານ. ປ່ຽງ throttle ແລະປ່ຽງ throttle ຫນຶ່ງທາງແມ່ນປ່ຽງຄວບຄຸມການໄຫຼແບບງ່າຍດາຍ. ໃນລະບົບບົບໄຮໂດຼລິກຂອງປັ໊ມປະລິມານ, ປ່ຽງ throttle ແລະປ່ຽງການບັນເທົາທຸກໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າກັນເພື່ອປະກອບເປັນສາມລະບົບການຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງ throttling, ນັ້ນແມ່ນ, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງ throttling ຂາເຂົ້າ, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໄວກັບຄືນແລະລະບົບການຄວບຄຸມຄວາມໄວ bypass throttling. ປ່ຽງ throttle ບໍ່ມີຟັງຊັນການໄຫຼວຽນທາງລົບແລະບໍ່ສາມາດຊົດເຊີຍຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບຂອງຄວາມໄວທີ່ເກີດຈາກການປ່ຽນແປງການໂຫຼດ, ເຊິ່ງໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນໃຊ້ພຽງແຕ່ສໍາລັບບາງຄັ້ງທີ່ການໂຫຼດປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍຫຼືຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຄວາມໄວບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງ.