ເຄື່ອງຈັກລົດແມ່ນລະບົບໄຟຟ້າຂອງລົດ. ນ້ໍາມັນລົດຍັງມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ, ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ, ຄວາມເຢັນຂອງມັນ, ການຈູດເຜົາໂລຫະ, ຜົນກະທົບຂອງລົດໃຫຍ່, ແມ່ນຊຸດນ້ໍາມັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນຫນ້ອຍຫນຶ່ງ.

1. ຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນແມ່ນຕໍ່າເກີນໄປ

ເຄື່ອງຫມາຍຄວາມດັນຂອງນ້ໍາມັນແມ່ນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນນ້ໍາມັນຕົ້ນຕໍ, ຖ້າເຄື່ອງວັດຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນແມ່ນປົກກະຕິ, ແລະມີການວິເຄາະຕາມລະບົບຫລໍ່ລື່ນແລະວົງຈອນນ້ໍາມັນ. ຖ້າວົງຈອນນ້ໍາມັນແບ່ງອອກເປັນສອງດ້ານຕໍ່ໄປແລະເຄື່ອງຫມາຍຄວາມດັນຂອງນ້ໍາມັນ, ກ່ອນ, ເຄື່ອງຫມາຍນ້ໍາມັນບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍຫລືບໍ່ພຽງພໍ; ສອງ, ນ້ໍາມັນຫຼັງຈາກເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ໍາມັນໄວເກີນໄປ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນມີຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ແນ່ນອນໃນສ່ວນປະກອບຂອງລະບົບຫລໍ່ລື່ນແລະວົງຈອນນ້ໍາມັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ມັນກໍ່ບໍ່ຍາກທີ່ຈະບົ່ງມະຕິຄວາມຜິດຂອງນ້ໍາມັນຕໍ່າຕາມຄວາມຄິດຂ້າງເທິງ.

2. ຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນຫຼຸດລົງຢ່າງກະທັນຫັນ

ໂດຍທົ່ວໄປການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນການຮົ່ວໄຫຼຂອງທໍ່ນ້ໍາມັນທີ່ຮ້າຍແຮງ, ເຊັ່ນ: ທໍ່ນ້ໍາມັນ, ແລະອື່ນໆ, ແລະຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນຈະສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນວຽກງານຂອງເຄື່ອງຈັກຈະຕໍ່າຫຼາຍ. ນ້ໍາມັນນ້ໍາມັນ, ເຊັ່ນ: ປັນມນ້ໍານ້ໍາມັນເກຍແລະເອົາທີ່ຢູ່ອາໄສ, ຫຼືເຫດຜົນອື່ນໆທີ່ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມກົດດັນຕໍ່ແຮງດັນ, ເພື່ອບໍ່ສາມາດສ້າງຄວາມກົດດັນໃນການເຮັດວຽກປົກກະຕິ; ມັນອາດຈະແມ່ນວ່າການຮ່ວມກັນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບປ້ໍານ້ໍາມັນແມ່ນວ່າງຫລືມີຮອຍແຕກ, ແລະອື່ນໆສາມາດນໍາໄປສູ່ການຕັ້ງຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບລະບົບທີ່ບໍ່ສາມາດສ້າງໄດ້, ເພື່ອໃຫ້ຄວາມດັນເລືອດແຂງແຮງຫຼືບໍ່ມີຄວາມກົດດັນ. ຫຼັງຈາກເຫດການນີ້ເກີດຂື້ນ, ເຄື່ອງຈັກຄວນຖືກປິດໂດຍທັນທີເພື່ອຫລີກລ້ຽງອຸປະຕິເຫດກົນຈັກທີ່ຮ້າຍແຮງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເອົານ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ, ເອົາໃຈໃສ່ການກວດກາສະຖານທີ່ຮົ່ວໄຫລແລະປ້ໍານ້ໍາມັນ.