ໃຊ້ໄດ້ກັບ Modern Hino Suzuki Common Rail Fuel Scv Valve Fuel Unit Common Rail Solenoid Valve 04226-E0061
ລາຍລະອຽດ
ອຸປະກອນການຜະນຶກ:ເຄື່ອງຈັກໂດຍກົງຂອງຮ່າງກາຍວາວ
ສະພາບແວດລ້ອມຄວາມກົດດັນ:ຄວາມກົດດັນປົກກະຕິ
ສະພາບແວດລ້ອມອຸນຫະພູມ:ຫນຶ່ງ
ອຸປະກອນເສີມ:ຮ່າງກາຍວາວ
ປະເພດຂອງການຂັບລົດ:ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍພະລັງງານ
ສື່ກາງທີ່ໃຊ້ໄດ້:ຜະລິດຕະພັນນ້ຳມັນ
ຈຸດສໍາລັບຄວາມສົນໃຈ
ປ່ຽງທໍ່ໄຮໂດຼລິກແມ່ນສ່ວນປະກອບອັດຕະໂນມັດໂດຍໃຊ້ການປະຕິບັດນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຄວບຄຸມການເປີດແລະປິດຂອງປ່ຽງປ່ຽງໂດຍຜ່ານການເຄື່ອນໄຫວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງແກນວາວໃນຮ່າງກາຍປ່ຽງ, ເພື່ອບັນລຸການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນຂອງຄວາມກົດດັນຂອງແຫຼວ, ການໄຫຼແລະທິດທາງ. ໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກ. ມີຫຼາຍປະເພດຂອງວາວໄຮໂດຼລິກ, ເຊິ່ງສາມາດແບ່ງອອກເປັນສາມປະເພດຕາມຫນ້າທີ່ຂອງປ່ຽງຄວບຄຸມທິດທາງ, ປ່ຽງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນແລະປ່ຽງຄວບຄຸມການໄຫຼ. ປ່ຽງຄວບຄຸມທິດທາງເຊັ່ນ: ປ່ຽງທິດທາງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປ່ຽນທິດທາງການເປີດ - ປິດແລະການໄຫຼຂອງການໄຫຼຂອງແຫຼວ; ປ່ຽງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນເຊັ່ນ: ປ່ຽງການບັນເທົາທຸກແລະປ່ຽງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ; ປ່ຽງຄວບຄຸມການໄຫຼເຊັ່ນ: ປ່ຽງ throttle ແລະປ່ຽງຄວບຄຸມຄວາມໄວແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງນ້ໍາໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກ. ເຫຼົ່ານີ້ປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງວາວໄຮໂດຼລິກຮ່ວມມືກັບກັນແລະກັນເພື່ອສ້າງເປັນຫຼັກການຄວບຄຸມຂອງລະບົບສາຍສົ່ງໄຮໂດຼລິກ.