ໃຊ້ໄດ້ກັບ Mercedes-Benz 722.9 722.8 Valve Solenoid 02601300300300 02601300 02601300300 2202271098

1. ປະທັບຕາຂອງຕົນເອງ tightening ແມ່ນຖືກຮັບຮອງເອົາ.

◆ໂດຍທົ່ວໄປ, ໃນເວລາທີ່ການກໍານົດຄວາມກົດດັນສູງທີ່ສຸດທີ່ເຮັດວຽກ, ແຜ່ນຖືກຍູ້ຂື້ນພາຍໃຕ້ການກະທໍາຂອງຄວາມກົດດັນຂະຫນາດກາງ. ຄວາມກົດດັນທີ່ສູງກວ່າໃນລະບົບ, ຄວາມແຮງສູງທີ່ສູງກວ່າ, ແລະຕ່ໍາສຸດຂອງຄວາມກົດດັນສະເພາະຂອງພື້ນຜິວແຫ່ງການຜະນຶກ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ວາວຖືກປິດ, ຄວາມກົດດັນຄວບຄຸມຈະເຮັດໃຫ້ມີຜົນກະທົບທີ່ດີຕໍ່ບ່ອນນັ່ງຂອງຮ່ອມພູ, ເຊິ່ງຈະທໍາລາຍພື້ນທີ່ປະທັບຕາແລະຫຼຸດຜ່ອນຊີວິດການບໍລິການຂອງປ່ຽງ. ວາວບັນເທົາທຸກຄວາມກົດດັນຂອງຕົນເອງທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ, ແຜ່ນຂອງປ່ຽງບໍ່ໄດ້ຖືກລ້າງໂດຍກົງໂດຍກາງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການນຸ່ງເສື້ອການເຊາະເຈື່ອນ. ໃນເວລາທີ່ວາວຖືກປິດ, ແຜ່ນດິດແມ່ນພຽງແຕ່ປະຕິບັດໂດຍກໍາລັງທີ່ຍືດເຍື້ອຂອງຕົ້ນໄມ້ນ້ອຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວຂອງປ່ຽງແມ່ນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະເສຍຫາຍ, ໃຫ້ການປັບປຸງຊີວິດການບໍລິການຂອງປ່ຽງ. ເນື່ອງຈາກວ່າໂຄງສ້າງທີ່ລຽບງ່າຍແລະການດໍາເນີນງານທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື, ມັນສາມາດຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງວາວໃນເວລາທີ່ມັນເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນສູງ.

2. Wedge Disc ໄດ້ຮັບຮອງເອົາ

ຈາກການວິເຄາະກົນຈັກ, ເພາະວ່າປ່ຽງຮູບຈວຍມີສຽງສັ່ນສະເທືອນ, ມັນຈະກະດູກຫັກແລະຄວາມອິດເມື່ອຍເມື່ອຍຢູ່ພາຍໃຕ້ການສັ່ນສະເທືອນຄວາມດັນສູງແລະຄວາມໄວສູງແລະຄວາມຖີ່ສູງ. ຫຼັກຊັບຄວາມວາວຂອງປ່ຽງ wedge ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍການຕັດຫຼັກວາວ corlinder ໃນຍົນທີ່ມີທ່າອຽງ, ເຊິ່ງທຽບເທົ່າກັບຈຸດທີ່ສະຫນັບສະຫນູນພຽງແຕ່ຈາກມຸມມອງຂອງມຸມມອງ. ເນື່ອງຈາກວ່າຈຸດສຸດທ້າຍຂອງແຜ່ນຂອງມັນແມ່ນຢູ່ໃກ້ກັບບ່ອນນັ່ງຂອງປ່ຽງ, ການສັ່ນສະເທືອນຂອງແຜ່ນແມ່ນມີຫນ້ອຍຫລືຍາກທີ່ຈະເກີດຂື້ນກັບປ່ຽງໂກນ, ວຽດແມ່ນສະຖຽນລະພາບໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ບ່ອນນັ່ງວາວແລະວັດຖຸດິບທີ່ຖືກອອກແບບມາເປັນເຄື່ອງລະບາຍອາກາດ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນ cavitation ແລະ flash evaporation. ການຕິດຕັ້ງການຈໍາກັດແສງສະຫວ່າງຢູ່ທາງຫນ້າຫຼືທາງຫລັງຂອງປ່ຽງສາມາດດູດເອົາສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄວາມກົດດັນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນກ່ອນແລະຫຼັງຈາກວາວ, ແລະເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສຸກ. ຖ້າມີການລະເຫີຍ Flash, ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍທີ່ຈະຮັບຮອງເອົາທິດທາງດ້ານລຸ່ມໃກ້ກັບ. ການຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງໃຫມ່ແມ່ນວິທີທີ່ມີປະສິດຕິຜົນໃນການປັບປຸງຊີວິດການບໍລິການຂອງປ່ຽງຄວາມດັນນ້ໍາຂອງວາວຄວາມກົດດັນຂອງຄວາມກົດດັນສູງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມກົດດັນທີ່ສູງກວ່າ, ໂຄງສ້າງທີ່ລຽບງ່າຍຄວນຈະເປັນ.