68334877AA ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບ Dodge automobile oil pressure sensor

ຄຸນລັກສະນະໜຶ່ງຂອງການພັດທະນາເທັກໂນໂລຍີລົດຍົນແມ່ນອົງປະກອບທີ່ນັບມື້ນັບຫຼາຍຂຶ້ນຮັບຮອງເອົາການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ. ອີງຕາມການທໍາງານຂອງເຊັນເຊີ, ພວກເຂົາສາມາດແບ່ງອອກເປັນເຊັນເຊີທີ່ວັດແທກອຸນຫະພູມ, ຄວາມກົດດັນ, ການໄຫຼ, ຕໍາແຫນ່ງ, ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງອາຍແກັສ, ຄວາມໄວ, ຄວາມສະຫວ່າງ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແຫ້ງ, ໄລຍະຫ່າງແລະຫນ້າທີ່ອື່ນໆ, ແລະພວກເຂົາທັງຫມົດປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຂອງເຂົາເຈົ້າ. ເມື່ອເຊັນເຊີລົ້ມເຫລວ, ອຸປະກອນທີ່ສອດຄ້ອງກັນຈະບໍ່ເຮັດວຽກຕາມປົກກະຕິຫຼືບໍ່. ດັ່ງນັ້ນ, ບົດບາດຂອງເຊັນເຊີໃນລົດຍົນແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ.

ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາກາດ: ກວດພົບອຸນຫະພູມອາກາດທີ່ກິນແລະສະຫນອງມັນໃຫ້ກັບ ECU ເປັນພື້ນຖານສໍາລັບການຄິດໄລ່ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງອາກາດ;

ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ coolant: ກວດພົບອຸນຫະພູມຂອງ coolant ແລະສະຫນອງຂໍ້ມູນອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກກັບ ECU;

ເຊັນເຊີ Knock: ມັນຖືກຕິດຕັ້ງໃສ່ກະບອກສູບເພື່ອກວດຫາສະພາບຂອງການເຄາະຂອງເຄື່ອງຈັກແລະໃຫ້ມັນກັບ ECU ເພື່ອປັບມຸມໄຟລ່ວງຫນ້າຕາມສັນຍານ.

ເຊັນເຊີເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນການສົ່ງ, ເກຍການຊີ້ນໍາ, suspension ແລະ ABS.

ລະບົບສາຍສົ່ງ: ມີເຊັນເຊີຄວາມໄວ, ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ, ເຊັນເຊີຄວາມໄວ shaft, ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ, ແລະອື່ນໆ, ແລະອຸປະກອນການຊີ້ນໍາແມ່ນເຊັນເຊີມຸມ, ເຊັນເຊີ torque ແລະເຊັນເຊີໄຮໂດຼລິກ;

Suspension: ເຊັນເຊີຄວາມໄວ, ເຊັນເຊີເລັ່ງ, ເຊັນເຊີຄວາມສູງຂອງຮ່າງກາຍ, ເຊັນເຊີມຸມມ້ວນ, ເຊັນເຊີມຸມ, ແລະອື່ນໆ.

ມາຮູ້ຈັກກັບເຊັນເຊີຫຼັກໃນລົດ.

ເຊັນເຊີການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດຈະປ່ຽນອາກາດຫາຍໃຈເຂົ້າໄປໃນສັນຍານໄຟຟ້າແລະສົ່ງໄປຫາຫນ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ (ECU) ເປັນຫນຶ່ງໃນສັນຍານພື້ນຖານເພື່ອກໍານົດການສີດນໍ້າມັນ. ອີງຕາມຫຼັກການວັດແທກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນສີ່ປະເພດ: ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດ rotating vane, ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດ Carmen vortex, ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດສາຍຮ້ອນແລະເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດຮ້ອນ. ສອງອັນທໍາອິດແມ່ນປະເພດການໄຫຼຂອງປະລິມານ, ແລະສອງອັນສຸດທ້າຍແມ່ນປະເພດການໄຫຼຂອງມະຫາຊົນ. ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດສາຍຮ້ອນແລະເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດຮ້ອນແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍ.

ເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງໄອດີສາມາດວັດແທກຄວາມກົດດັນຢ່າງແທ້ຈິງໃນທໍ່ລະບາຍນ້ໍາຕາມສະພາບໂຫຼດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະປ່ຽນເປັນສັນຍານໄຟຟ້າແລະສົ່ງກັບຄອມພິວເຕີພ້ອມກັບສັນຍານຄວາມໄວເປັນພື້ນຖານສໍາລັບການກໍານົດປະລິມານການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟພື້ນຖານ. ຂອງຫົວສີດ. Semiconductor piezoresistive intake pressure sensor ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ intake ສາມາດວັດແທກຄວາມກົດດັນຢ່າງແທ້ຈິງໃນ manifold intake ອີງຕາມສະຖານະການໂຫຼດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະປ່ຽນເປັນສັນຍານໄຟຟ້າແລະສົ່ງກັບຄອມພິວເຕີພ້ອມກັບສັນຍານຄວາມໄວເປັນ. ພື້ນຖານສໍາລັບການກໍານົດປະລິມານການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟພື້ນຖານຂອງຫົວສີດ. Semiconductor piezoresistive sensor pressure intake ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ.