0BH 0DE 0GC 0BH927339A ປ່ຽງ solenoid ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ DSG6 ຄວາມໄວ

ອາການຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປ່ຽງ solenoid ລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຫຍັງ?

ຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກອຸກອັ່ງຢ່າງແຮງໃນເວລາເຂົ້າເກຍ, ແລະການເຄື່ອນໄຫວຂອງການເຂົ້າເກຍຈະບໍ່ລຽບງ່າຍ. ໃນເວລາທີ່ລົດກໍາລັງຂັບລົດ, ເກຍເກຍຈະສົ່ງສຽງຜິດປົກກະຕິ. ແສງສະຫວ່າງຄວາມຜິດສໍາລັບການສົ່ງຈະຖືກສະແດງຢູ່ໃນ dashboard.
ມີການປະກົດຕົວຫຼາຍຢ່າງຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປ່ຽງ solenoid ການສົ່ງຜ່ານ, ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ປ່ຽງ solenoid transmission ເປັນ actuator ຂອງລະບົບບົບໄຮໂດຼລິກ, ຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ນ້ໍາບໍ່ສາມາດໄຫຼເຂົ້າໄປໃນຮ່າງກາຍຂອງລະບົບສາຍສົ່ງໄດ້, ດັ່ງນັ້ນເຄື່ອງມືທີ່ຖືກຕ້ອງສາມາດ. ບໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​, ຊຶ່ງ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ບໍ່​ສາ​ມາດ downshift​.
ປ່ຽງ solenoid ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດຖືກແຍກປະກົດການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: solenoid valve coil short circuit or break: ວິທີກວດຫາ: ທໍາອິດໃຊ້ multimeter ເພື່ອວັດແທກການເປີດແລະປິດຂອງມັນ, ຄ່າຄວາມຕ້ານທານແມ່ນຢູ່ໃກ້ກັບສູນຫຼື infinity, ມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ coil ວົງຈອນສັ້ນຫຼື. ພັກຜ່ອນ.
ຖ້າ​ວາວ solenoid ປ່ຽນ​ຜິດ​ປົກ​ກະ​ຕິ​, ຈະ​ມີ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຂອງ​ກະ​ເປົ໋າ​ເລື່ອນ​, ເລື່ອນ​, ຜົນ​ກະ​ທົບ​ໃນ​ເກຍ​, ແລະ​ຄວາມ​ລົ້ມ​ເຫຼວ​ຂອງ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​. ແນະນໍາໃຫ້ເຈົ້າຂອງປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາທັນເວລາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍຕໍ່ຍານພາຫະນະ.
ປ່ຽງ solenoid ສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 1 ຄວາມຜິດທົ່ວໄປ: solenoid valve coil short circuit ຫຼື open circuit test method: ທໍາອິດໃຊ້ multimeter ເພື່ອວັດແທກການເປີດ-off, ຄ່າຄວາມຕ້ານທານເຂົ້າໃກ້ສູນຫຼື infinity, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ coil short circuit ຫຼື open circuit.
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວາວແມ່ເຫຼັກຈະນໍາໄປສູ່ບັນຫາຫຼາຍ, ເຊັ່ນ: ການຢຸດເຊົາການປ່ຽນສາຍສົ່ງ, ເລື່ອນ, ຜົນກະທົບຂອງເກຍ, ບໍ່ສາມາດ upshift ແລະອື່ນໆ.